Latar Belakang:

• Untuk meningkatkan perlindungan keselamatan dan mengurangi fatalitas kecelakaan.

• Mengikuti perkembangan teknologi keselamatan kendaraan bermotor.

• Peraturan sebelumnya (PM 74 Tahun 2021) sudah tidak sesuai dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan masyarakat.

Isi Perubahan:

• Penambahan Definisi Kendaraan Bermotor Listrik (KBL): Ditambahkan definisi KBL yang menggunakan motor listrik sebagai penggerak utama.

• Perisai Kolong Samping (Side Underrun Protection):

  • Diwajibkan pada Mobil Barang, Kereta Gandengan, dan Kereta Tempelan.

  • Ada persyaratan tinggi, jarak, dan bahan yang digunakan untuk perisai kolong samping.

  • Diperbolehkan menggunakan bahan bukan logam untuk mengurangi hambatan angin.

  • Pemasangan harus dilakukan oleh perusahaan karoseri.

• Alat Pemadam Api Ringan (APAR):

  • Spesifikasi teknis APAR diatur (jenis kebakaran yang dapat dipadamkan, bahan tidak beracun).

  • Jumlah APAR yang wajib berbeda-beda sesuai kategori kendaraan (Mobil Penumpang, Mobil Barang, Mobil Bus).

  • Kapasitas APAR dan masa kadaluarsa juga diatur.

  • Ketentuan Khusus untuk KBL: Harus dilengkapi APAR yang dapat memadamkan kebakaran baterai, dengan spesifikasi material yang sesuai.

  • APAR untuk KBL juga harus disediakan pada Mobil Barang, Kereta Gandengan, atau Kereta Tempelan yang digunakan untuk mengangkut KBL atau komponen baterai.

Masa Peralihan:

• Penggunaan perisai kolong samping harus menyesuaikan dengan peraturan ini paling lambat 6 bulan setelah peraturan diundangkan.

• Penggunaan APAR yang dapat memadamkan kebakaran baterai pada KBL (prototipe, produksi baru, dan kendaraan pengangkut) harus menyesuaikan paling lambat 6 bulan setelah peraturan diundangkan.